成品油价格或十一连跌业内人士未来低油价或

2019-10-13 01:39:47 来源: 潜江信息港

成品油价格或十一连跌 业内人士:未来低油价或成常态

东方12月25日消息:据《劳动报》报道,油价下跌的脚步仍然没有停滞。据多家社会监测机构分析,本周五国内成品油将迎来年内的一次调整窗口,而目前原油变化率对应的下调幅度已远超红线,供应过剩情况下,国内油价“十一连跌”或落地。有机构预计,此次国内汽柴油零售价跌幅在500元/吨左右。

由于主要产油国拒绝减产,国际油价18日大跌至2009年5月以来的水平。卓创资讯的分析师高健说道:“国际原油市场调节的路径就是:供给过剩———价格下滑———产出减少———价格上升。供需与价格的关系是一个闭合路径。目前各国都不愿意减产的情况下,就只能让价格来解决,总会有些产油国会顶不住的。”

东方油气分析师程瑞锋说道,未来低油价将会成为常态,现在原油期货完全没有支撑,任何利空消息都有可能导致油价的暴跌。

在程瑞锋看来,美联储目前已经存在加息的预期,这意味着美元将会继续强势,而也将对原油期货更为不利。“未来原油期货可能会进一步探底美元/桶。一切不以改变原油供求关系的原油期货价格上涨都是诱多行为。”程瑞锋分析说。

根据安迅思监测数据显示,12月23日,安迅思成品油价格变化率指数为-11.97%,折合国内汽柴油零售下调幅度约500元/吨。

不过,终实际油价会不会跌,会跌到多少,不少分析机构都持谨慎观望的态度。此前,由于连续两次提高成品油消费税的影响,汽柴油价格的下跌先后遭遇了搁浅和跌幅缩窄。

卓创资讯的分析师陈晴预计,此次调价窗口开启后,成品油消费税可能不会再提升。不过,会不会出现其他的政策调控,甚至是调整定价机制,这些都未可知。“现在来看,新定价机制改革运行不到2年,会不会调整也难说。但此次油价的下调幅度应该不会以消费税进行平衡了。”

安迅思研究中心高级研究员梁丹则认为,明年1月1日起,全国车用柴油将全面升级到第四阶段,根据油品质量升级价格政策,车用柴油(标准品)质量标准升级至第四阶段的加价标准为每吨370元,即使此轮没有消费税的上调,柴油的品质升级亦会很快大幅抵消此次跌幅。

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